Inicio > General, Homofobia/ Transfobia. > Metro de Madrid convoca un concurso público para renovar la imagen de la estación de Chueca y HazteOir desbarra

Metro de Madrid convoca un concurso público para renovar la imagen de la estación de Chueca y HazteOir desbarra

Jueves, 7 de julio de 2016

chueca2_0La propuesta ganadora recibirá 30.000 euros y podrán presentarse hasta el próximo 1 de septiembre.

Como la campaña de promoción de Netflix (y pagada por Netflix) en la estación de Chueca ha funcionado tremendamente bien (no sólo para la marca, también para la estación) en la Comunidad de Madrid se han dado cuenta de que es un punto con muchísimo potencial turístico. Por eso desde el gobierno regional han creado un concurso público para que el que quiera presente una propuesta para rediseñar toda la estación y darle aún más aire diverso.

La Comunidad de Madrid ha convocado un concurso público para el nuevo diseño de la estación de Metro de Chueca, en la línea 5, que se estrenará en junio de 2017, coincidiendo con la celebración del WorldPride en la capital, y que convertirá la parada del suburbano de este emblemático barrio en un ejemplo de tolerancia y diversidad.

Esta iniciativa es fruto de un acuerdo entre Metro de Madrid y la Oficina de Cultura y Turismo para potenciar la imagen de algunas estaciones emblemáticas que sirvan de punto de encuentro entre los usuarios y los vecinos del barrio.

El Gobierno regional ha organizado, en colaboración con el Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM), este concurso para la contratación del diseño, redacción de proyecto y dirección de las obras para la nueva imagen de la estación. Un jurado profesional elegirá la mejor para el diseño interior y la adecuación de las instalaciones que recibirá 30.000 euros en concepto de premios y honorarios.

En este concurso podrán participar los licenciados en Bellas Artes, arquitectos, ingenieros industriales, ingenieros de caminos, canales y puertos y diseñadores con titulación de grado o posgrado en diseño, de forma individual o formando equipos, que podrán ser interdisciplinares, o personas jurídicas cuyos fines sociales se correspondan con el objeto del concurso. Las bases y anexos, incluido el pliego de condiciones particulares, se colgarán en la web de la secretaría del concurso (www.coam.es/concursos) y en el perfil del contratante de Metro de Madrid (https://www.metromadrid.es/es/acceso_proveedores/index.html). Los proyectos podrán presentarse, sin inscripción previa, hasta el próximo 1 de septiembre.

El jurado estará formado por responsables y técnicos de Metro de Madrid, por un representante del COGAM, uno de la Asociación de Diseñadores de Madrid (DIMAD), un representante de la Asociación de Empresas y Profesionales para Gays y Lesbianas de Madrid y su Comunidad (AEGAL) y un licenciado en Bellas Artes, arquitecto, diseñador o ingeniero industrial de reconocida experiencia.

La valoración de las propuestas se basará en la imagen, calidad global y viabilidad técnica y constructiva, para lo que se tendrá en cuenta la posibilidad de crear una imagen propia, potente, coherente y responsable de la ciudad, así como la integración entre la plaza de Chueca y la propia estación y el carácter iconográfico del acceso propuesto.

CmNHGzmWQAAzGYG-1200x520

Entre otros aspectos, se tendrá en cuenta de manera significativa “la capacidad de transmitir a la sociedad el mensaje y espíritu de tolerancia y diversidad, acorde a la identidad cosmopolita y multicultural del barrio en el que se ubica la estación. Asimismo, se busca una solución eficiente que integre el ‘ecodiseño’, la innovación y la funcionalidad, teniendo en cuenta la durabilidad de los elementos constructivos, así como su correcto mantenimiento”.

Con esta colaboración Metro de Madrid pretende seguir sensibilizando a la población contra la discriminación y a favor del respeto a la diversidad, pues considera prioritario evitar las discriminaciones y los prejuicios por cualquier motivo, y además dispone de instalaciones y varios canales de comunicación para hace llegar este mensaje a millones de personas.

Metro de Madrid tiene en marcha una campaña para dar visibilidad a los mecanismos de la Comunidad de Madrid para denunciar agresiones y en breve firmará un convenio con el Observatorio Madrileño contra la LGTBfobia para colaborar en la lucha contra la discriminación por orientación sexual y/o identidad de género, que incluirá acciones de sensibilización y formación a empleados y campañas de difusión de las funciones del Observatorio.

Y la última de HazteOir…

hazteoir-metro-chueca-520x364Pero por muy bonita que nos parezca la idea y muy inteligente que resulte potenciar el carácter icónico de la misma, hay gente a la que esto le parece un horror y ha puesto de los nervios a los moderadísimos de HazteOir que han creado una campaña de recogida de firmas de lo más surrealista.

Y es que a los de HazteOir les parece fatal (pero fatal, fatal) que Cifuentes quiera gastarse 30.000€ de dinero público en rediseñar la estación para los homosexuales y no en ayudar a que la utilicen personas mayores, discapacitados o familias con niños pequeños. ¡Lo que hay que oir! ¿ahora es cuando se dan cuenta? Pues que pidan explicaciones al partido  de la señora Cifuentes por sus recortes en la Ley de Dependencia…

¿Significa eso que quieren una estación que sólo usen los mayores y los discapacitados? ¿Prohibida para los homosexuales? ¿Podrán entrar ellos mismos?

Según recoge la petición, hay un 30% de estaciones en Madrid que no tienen ascensores y por eso “los discapacitados, los mayores y las familias con hijos pequeños no pueden hacer uso de una parte importante de la red de metro aunque paguen sus impuestos“. También les parece fatal que en el jurado para elegir el Diseño  haya un miembro de AEGAL pero no haya “ningún representante de asociaciones de discapacitados, de la tercera edad o de las familias“.

No somos expertos en arquitectura ni en ingeniería ni en nada realmente, pero dudamos que instalar un ascensor en el metro de Chueca cueste sólo 30.000€. Pero a ellos las leyes de la naturaleza les dan igual: si quieren un ascensor por 30.000€ ¡se les pone un ascensor por 30.000€!

Y es que esto es la gota que colma el vaso para los pobres miembros de HazteOir y del Centro Jurídico Tomás Moro, porque “nosotros pagamos los impuestos y los homosexuales disfrutan de nuestro metro“. Dejando a un lado la tremenda carga homofóba que hay en esa frase (que podría incluso llegar a considerarse un delito de odio, al insinuar que los homosexuales son por algún motivo diferentes y no tienen derecho a utilizar “su” metro); vamos a recordarles a los de HazteOir que los homosexuales también pagamos impuestos. De hecho, fíjate, pagamos más impuestos que la Iglesia. Y más que los políticos afines a ellos que tienen cuentas en Suiza o Panamá.

Te diré aún más: pagamos más impuestos que HazteOir. Así que en lugar de firmar peticiones tan chorras como ésta tal vez deberían haber protestado cuando el Ministerio del Interior les consideró una “Entidad de Utilidad Pública“, porque gracias a esa denominación HazteOir puede beneficiarse de las excenciones y los beneficios fiscales que establece la ley; como por ejemplo que los miembros que realicen donativos a la organización puedan desgravarlos en la declaración de la Renta. Es decir: pagar menos impuestos.

Fuente Agencias/Cáscara amarga/EstoyBailando

General, Homofobia/ Transfobia. , , , , , , , , , , ,

Comentarios cerrados.

Recordatorio

Las imágenes, fotografías y artículos presentadas en este blog son propiedad de sus respectivos autores o titulares de derechos de autor y se reproducen solamente para efectos informativos, ilustrativos y sin fines de lucro. Yo, por supuesto, a petición de los autores, eliminaré el contenido en cuestión inmediatamente o añadiré un enlace. Este sitio es gratuito y no genera ingresos.

El propietario del blog no garantiza la solidez y la fiabilidad de su contenido. Este blog es un lugar de entretenimiento. La información puede contener errores e imprecisiones.

Este blog no tiene ningún control sobre el contenido de los sitios a los que se proporciona un vínculo. Su dueño no puede ser considerado responsable.